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人民交通聚焦|“穿越时空”,去寻找老京张铁路的答案

时间:2020年03月21日   来源:网络转载

“一条承载历史记忆、穿梭百年的铁路,一头连接自强不息的奋进历史,一头通向伟大复兴的民族未来。每一颗道钉,浸染了勇于开拓的詹天佑精神;每一段枕木,留下了新老一辈京张人坚守奉献的身影;每一个站牌,记录了中国铁路的发展历程。这条铁路不仅拉近了张家口与北京的时空距离,同时演绎了一代代人、车、生活的精彩故事,这条铁路叫——京张铁路。”

纵观京张铁路百余年的厚重历史、百余年的风雨征程,京张铁路生根在太多太多人的记忆里,而这些,也都成为了京张铁路昨天和今天的故事。

(人民交通杂志讯 本刊记者 / 白晓娜 韩梦霄)

“小姐姐,京张高铁开通了,2022年冬奥会约不约?”

“约啊!约啊!风里雨里,张家口等你。哎哎哎,对了,京张高铁,高铁,那京张铁路呢!”

……

午饭后的无心对话,成为了我们这次出行的“导火索”,自然我们也是想去寻一寻当年清华园火车站的历史痕迹。

好远啊……地铁上,我们似乎还有些小小的后悔,当然只是小小的后悔,一个半小时的路程,“刷会微博不香吗?”

“你说一会吃啥?中国地质大学的饭好吃吗?好像那里有一个美食城?现在都11点啦!”在这位小姐姐可爱的声音中,我恨不得收回刚才的想法。不不不,我们就是去寻访古迹的。当然了,民以食为天,顺便吃个饭,绝对是顺便吃个饭。我保证这话一点也不违心。

“尊敬的小姐姐,作为一名说到做到的95后,请您正视咱们此次出行目的,咱们是去寻访京张铁路清华园车站的,好吗?这是多么严肃的一次出行。”在我义正言辞地说出这段话后,默默拿出了手机查了查五道口的美食,然后加入了“她自己”的讨论中,“部队火锅好像还不错……”

清华园火车站距离五道口地铁站并不是很远,我俩差不多走了15分钟就到了。好吧,我承认我俩是先吃完饭再过去的。不过此时的心情也并不是十分愉快,不得不说,我们吃的这个所谓的“部队火锅”实在是配不上我兜里这次掏出去的“银子”。

虽然有一些小小的插曲,但是对于此行的“目的地”也是十分憧憬。看着马路两边一幢幢高楼鳞次栉比地排列着,倒也有些许怀疑,莫不成是走错了。繁华的商场,平地而起的高楼,这里的每一个建筑都和“古”这个字完完全全不沾边,可是导航指示这么走,应该不会出错。再走走看!

人民交通聚焦|“穿越时空”,去寻找老京张铁路的答案

拐了个弯之后继续向前走,才终于见到了夹立在楼群之间清华园的老站。如今已逾百年的它,在满是现代建筑的中间显得有些“不合群”。周围的健身器材、摩托、自行车似乎也在诉说着它的孤单,若是在夜幕涌来,华灯初上之际,必然更显落寞。

矮小的它十分突兀,清灰色破旧的墙壁上还是满满的历史痕迹,门上半旧不新的红色福字似乎在拼命证明着它还有生命的气息,为它的“衰老”增添了最后一丝光彩,旁边的长椅也已经被枯萎泛黄的杂草所淹没。

它就静静地呆在那里,像一个站在十字路口的老人,它不知道该怎么与这个时代交流,它不知道该退一步还是进一步,它看着身边的新鲜血液不知所措,它看着周围的高楼大厦无可奈何。唯一的骄傲可能只剩下詹天佑于宣统二年手书“清华园车站”的几个大字,与众不同的是,清华这两个字的拼音既不是现今的汉语拼音Qinghua,也不是清华大学目前采纳的Tsinghua,而是Chinghua。

说实话我们是“失望”的,我们知道它不是精致的,它可能是颓废的,但真的亲眼所见倒也不免生出几分伤感来。当它的作用退出了历史的舞台,似乎也注定了如今的命运。那当年呢,它又是怎样在世界的瞩目下从一片平地中“站立”起来的?

“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢!”听到这样的话,当时的詹天佑不知是怎样的心情。

这场考试,国外在等他的答案,国家在等他的答案,人民在等他的答案……

白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,油灯下的绘图,计算,只为了寻找一条合适的线路。所到之处,可能层峦叠嶂,石峭弯多;可能北风萧瑟,至冷严寒;可能狂风怒号,黄沙满天。面对这样恶劣的条件,面对一不小心坠入深谷的危险,他始终在坚持。

最终,这场考试的结果给了天下一个满意的答案。

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